1. Mai jos este o listă de vehicule care sunt rechemate pentru înlocuirea/repararea airbag-urilor.
2. Această listă se referă la vehiculele care erau active, adică aveau un certificat de înmatriculare valabil sau au fost declarate imobilizate la 14.11.2024.
3. Lista include vehiculele care fac obiectul rechemarii în cauză. La unele vehicule există o instrucțiune de IMOBILIZARE IMMEDIATĂ (coloana a 4-a) din cauza revocării certificatului de adecvare și se referă la vehiculele menționate la paragraful 2 de mai sus.
4. Toți proprietarii sunt invitați să ia în serios recomandarea de neutilizare anunțată de Minister în decembrie 2024 și, dacă acest lucru nu este posibil, să ia măsuri pentru reducerea în continuare a riscului, precum deplasarea ori de câte ori este posibil cu alte vehicule.
5. Lista de mai jos a fost întocmită pe baza informațiilor referitoare la vehiculele menționate la paragraful 2 de mai sus, care au fost primite de la Departamentul Transport Rutier până la 31.1.2025 inclusiv.
6. Informațiile menționate mai sus au fost transmise Direcției Transport Rutier de către distribuitorii producătorului și/sau au fost extrase dintr-o evaluare/analiza tuturor vehiculelor active la data de 14.11.2024 efectuată de Centrul de Excelență „Kios” al Universitatea din Cipru.
7. Evaluarea/analiza „Kios” s-a bazat pe informațiile disponibile cu privire la rechemarea airbag-urilor în alte țări. Prin urmare, rezultatul acestei evaluări nu este exhaustiv.
8. Lista indică pentru fiecare vehicul sursa de informații, adică dacă informația a venit de la producător (prin distribuitorul său) sau dacă informația a fost extrasă din analiza efectuată de „Kios”.
9. În cazurile în care sursa de informații este producătorul, atunci informațiile sunt definitive și proprietarul vehiculului este obligat să se asigure că sunt luate măsurile corective necesare.
10. În cazul în care sursa de informații este extrasă din analiza „Kios”, proprietarul vehiculului este invitat să contacteze distribuitorul producătorului pentru a confirma că vehiculul face obiectul unei retrageri. Proprietarul este apoi rugat să se asigure că sunt luate măsurile corective necesare.
11. Pentru vehiculele supuse retragerii airbag-ului conform informațiilor extrase din „Kios” și nu există un distribuitor al producătorului, informațiile sunt considerate definitive și proprietarul vehiculului este obligat să se asigure că sunt luate măsuri corective.
APASA AICI PENTRU LISTA COMPLETA
Sursa: Ministerul Transporturilor, Comunicațiilor și Lucrărilor
